Grundsätzlich muss man sich erst einmal die Frage stellen wofür ich das OBD Diagnosegerät benötige. Möchte ich es nur für ein Fahrzeug verwenden, für die ganze Familie wo mehrere Automarken vertreten sind oder sogar für den (Hobby-)Werkstattbetrieb.
Zuerst muss man wissen, wozu ein OBD2 -Tester überhaupt benötigt wird und welche Funktionen er bietet. Ein Auslesegerät wird dazu verwenden um den Fehlerspeichereintrag der im Fehlerspeicher gespeichert wird auszulesen. Dieser Fehlercode wird dann vom Tester in eine Fehlermeldung umgewandelt womit der Mechaniker Rückschlüsse auf den Fehler ziehen kann.
Außerdem kann mit einem etwas besseren Diagnosegerät noch viel mehr gemacht werden, wie z. B. eine Stellglied Diagnose wo der Tester die verschiedenen Aktoren im Auto ansteuert und man die Aktoren beobachten kann ob sie richtig funktionieren. Außerdem können Ist-Werte abgefragt und mit Soll-Daten verglichen werden. Hier kann man sehr schnell und deutlich sehen ob der Sensor richtig arbeitet.
Bei manchen Reparaturen wird auch Tester vorausgesetzt, dies fängt schon bei der Elektronischen Parkbremse an, um hier die Beläge wechseln zu können, muss zuerst mit einem Tester der Bremssattel zurückgestellt werden. Auch eine neue Drosselklappe muss mittels eines Testers neu angelernt werden. Natürlich kann man mit einem OBD-Tester auch den Fehlerspeicher löschen und die Service Intervallanzeige zurückstellen.
Wie du siehst ist der Einsatzbereich eines Diagnosegerätes riesig und dadurch sogar für den kleinsten Hobby Schrauber unerlässlich.
Jetzt stellt sich nur noch die Frage welcher Tester ist der richtige?
Zum einen gibt es kleine kompakte und preiswerte Hand OBD-Auslesegeräte. Diese eigenen sich hervorragend für den kleinen Hobbybetrieb. Hier können Marken unabhängig die Fahrzeuge ausgelesen werden und das für einen günstigen Preis.
Wer jedoch etwas mehr mit seinem Tester Arbeiten möchte und tiefer in die Steuergeräte vordringen möchte. Dem raten wir ganz klar zu einem teureren Gerät welches natürlich auch viele Vorteile mit sich bringt. Hier muss man nochmal unter den sogenannten Universalen Testern unterscheiden und den sogenannten Hersteller Spezifischen.
Bei dem BMW Diagnosekabel ist keine Software dabei, diese muss man sich extra besorgen. Als alternative könnte man hier auch zu einem Universal Tester greifen.
Für das VCDS Programm welches für die VAG-Gruppe ist, können wir eine ganz klare Empfehlung aussprechen!
Die Wahl des richtigen Diagnosegerätes ist mit Sicherheit keine leichte und wir hoffen das wir dich bei dieser Entscheidung etwas unterstützen konnten.